Etiqueta: Control De Motores
Control De Motores
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El módulo está diseñado con las siguientes Funciones:
– Alternancia: El módulo cuenta con una entrada llamada (SENSOR) en la cual se debe de colocar el sensor que indicara el cambio de motor al sistema y en cada activación de este el módulo alternara automáticamente las salidas (SALIDA 1) y (SALIDA 2)
– Función Manual y Automático: El módulo cuenta con una entrada llamada (CONTROL MANUAL) en la cual se recomienda conectar un suiche de 3 posiciones desde el cual se podrá elegir entre las funciones (M1= solo funcionará la bomba 1 dependiendo de la entrada (SENSOR)), (M2= solo funcionará la bomba dependiendo de la entrada (SENSOR)) y (AUTO= El sistema alternará entre la bomba 1 y la bomba 2 dependiendo de la entrada (SENSOR))
-Función Falla: Este módulo cuenta con un sistema de detección de fallas el cual garantizará que siempre esté funcionando uno de los dos motores. Esto lo logra verificando constantemente las entradas (FALLA 1) y (FALLA 2) si alguna de ellas entra en falla el módulo obligará a funcionar la otra bomba y dara salida de alarma por la bornera (FALLA OUT).El módulo está diseñado con las siguientes Funciones:
– Alternancia: El módulo cuenta con una entrada llamada (SENSOR) en la cual se debe de colocar el sensor que indicara el cambio de motor al sistema y en cada activación de este el módulo alternara automáticamente las salidas (SALIDA 1) y (SALIDA 2)
– Función Manual y Automático: El módulo cuenta con una entrada llamada (CONTROL MANUAL) en la cual se recomienda conectar un suiche de 3 posiciones desde el cual se podrá elegir entre las funciones (M1= solo funcionará la bomba 1 dependiendo de la entrada (SENSOR)), (M2= solo funcionará la bomba dependiendo de la entrada (SENSOR)) y (AUTO= El sistema alternará entre la bomba 1 y la bomba 2 dependiendo de la entrada (SENSOR))
-Función Falla: Este módulo cuenta con un sistema de detección de fallas el cual garantizará que siempre esté funcionando uno de los dos motores. Esto lo logra verificando constantemente las entradas (FALLA 1) y (FALLA 2) si alguna de ellas entra en falla el módulo obligará a funcionar la otra bomba y dara salida de alarma por la bornera (FALLA OUT).
